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来源:网络文章    日期:2020年02月24日 15:33    小贴士:点击文中图片可阅读下一页
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万博manbetx新版资讯:轩尼诗版GMC Sierra,700匹马力,4.3秒破百 #标题分割#

  经过轩尼诗升级后的GMCSierraDenali将变得非常昂贵,改造成本高达74850美元(约合人民币万元),大约相当于一辆顶配版2020款福特F-150猛禽的价格,在加上购买入门级GMCSierraDenali的所需的54700美元(约合人民币万元),轩尼诗Goliath700GMCSierraDenali的最终售价将超过10万美元。   不过好在消费者可以选择加装自己想要的部件,无需全部购买,动力升级套件的价格为26950美元(约合人民币万元),越野升级套件的价格为14950美元(约合人民币万元),外观的改变和最终的安装调校又将花费32950美元(约合人民币万元),为了配得上如此昂高贵的价格,轩尼诗为其提供了3年/万公里的维保服务。

轩尼诗版GMC Sierra,700匹马力,4.3秒破百 #标题分割#

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新规还要求生产者必须在产品上标注该产品是否可修复,并注明维修该产品所需的配件信息,为后续的产品回收再利用提供参考。

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 新规还要求生产者必须在产品上标注该产品是否可修复,并注明维修该产品所需的配件信息,为后续的产品回收再利用提供参考。

法国开始全面升级“限塑令” #标题分割#

  法国国会近日通过了反污染和循环经济法案的主要内容。 新法案对禁用一次性塑料产品、减少塑料污染等提出了量化目标,对全面禁用一次性塑料产品规划了路线图:到2024年全面禁止一次性塑料包装使用,到2025年实现100%塑料循环利用,到2030年实现一次性塑料瓶出售量减少一半。

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目前,法国已有15个行业遵循“污染者付费”原则,即企业提供一定资金,用于处理生产过程中产生的垃圾。 根据新规定,从2022年起,该原则将进一步扩展至建筑材料、玩具、运动休闲用品、装修和园艺用品等行业。

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”法国生态转型与团结部国务秘书布吕内·普瓦尔松表示:“法案还将推动更多普通民众参与到法国的生态转型进程中来,减少垃圾产生和温室气体排放。 ”  也有一些法国民众对新法案能否真正落实持怀疑态度。 统计数据显示,法国平均每年产生220万吨塑料,而每年回收的塑料仅占总量的25%。 这距离2025年实现100%塑料循环利用的目标还有很大距离。

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版法国开始全面升级“限塑令” #标题分割#

  法国国会近日通过了反污染和循环经济法案的主要内容。 新法案对禁用一次性塑料产品、减少塑料污染等提出了量化目标,对全面禁用一次性塑料产品规划了路线图:到2024年全面禁止一次性塑料包装使用,到2025年实现100%塑料循环利用,到2030年实现一次性塑料瓶出售量减少一半。

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  为实现上述目标,法国政府对塑料生产者出台了新规定。

  法国“当代环境”网站专栏作家洛朗·拉迪松认为,法国全面推动“限塑令”升级可以极大减少塑料垃圾的产生,但要想按时完成新法案提出的目标,亟待建立更加完善的塑料回收机制。

自今年1月1日起,法国境内已禁止销售部分一次性塑料产品,包括塑料制的家用一次性棉签、一次性塑料杯子和盘子等。   新法案规定,最迟将于2023年1月1日起禁止快餐店堂食提供塑料包装或一次性餐具,消费者可使用自带的容器购买餐食。

此外,将逐步取消打印购物小票。    法国生态转型与团结部的公告显示,新法案不仅有利于法国推广绿色环保的消费模式,也将使法国在推动落实联合国2030年可持续发展议程目标方面作出更大贡献。

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  为实现上述目标,法国政府对塑料生产者出台了新规定。



  (本报巴黎电)(责编:高红霞、章华维)。

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从以往的“一切皆可丢弃”转变为“一切皆可再利用”,这其中产生的物资和人力等成本,以及如何引导民众顺利实现生活方式的深层次改变,都考验着法国政府和相关机构的规划和行动力。

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  (本报巴黎电)(责编:高红霞、章华维)。

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